الترباس السداسي الخارجي
الترباس السداسي الخارجي عبارة عن مسامير برأس سداسي، وتستخدم على نطاق واسع في الآلات والبناء والسيارات وغيرها من المجالات. وتتميز بستة وجوه مسطحة على الرأس، والتي يمكن بسهولة تطبيق عزم دوران كبير باستخدام مفتاح الربط.
اختيار المواد
الصلب الكربوني: مناسبة للتوصيلات الميكانيكية العامة، منخفضة التكلفة.
الفولاذ المقاوم للصدأ: مناسبة للبيئات الرطبة أو المسببة للتآكل، ومقاومة قوية للتآكل.
سبائك الصلب: مناسبة لبيئات القوة العالية ودرجات الحرارة المرتفعة، وخصائص ميكانيكية ممتازة.
المعالجة السطحية
تتضمن المعالجة السطحية للمسمار السداسي الخارجي الجلفنة، والطلاء بالنيكل، والفوسفات، والطلاء، وما إلى ذلك لتحسين مقاومتها للتآكل.
درجة قوة الترباس السداسي الخارجي
عادة ما تتبع درجات قوة البراغي الأمريكية معايير SAE (جمعية مهندسي السيارات) أو ASTM (الجمعية الأمريكية للاختبارات والمواد). فيما يلي بعض درجات القوة الشائعة:
أمريكي درجة 2 : أدنى درجة، وعادة ما تكون مصنوعة من الفولاذ منخفض الكربون، ومناسبة للاستخدام العام.
قوة الشد: حوالي 60,000 رطل لكل بوصة مربعة
قوة الخضوع: حوالي 36,000 رطل لكل بوصة مربعة
الدرجة الأمريكية 5: قوة متوسطة، عادة ما تكون مصنوعة من الفولاذ الكربوني المتوسط والمروي والمخفف.
قوة الشد: حوالي 120,000 رطل لكل بوصة مربعة
قوة الخضوع: حوالي 92,000 رطل لكل بوصة مربعة
الصف الأمريكي 8: قوة عالية، وعادة ما تكون مصنوعة من سبائك الصلب متوسطة الكربون ومروي ومخفف.
قوة الشد: حوالي 150,000 رطل لكل بوصة مربعة
قوة الخضوع: حوالي 130,000 رطل لكل بوصة مربعة
عادة ما تتبع درجات قوة البراغي المترية معايير ISO (المنظمة الدولية للتوحيد القياسي) أو DIN (المعهد الألماني للتوحيد القياسي). تشمل درجات القوة الشائعة ما يلي:
4.8: قوة الشد: 400 ميجا باسكال
قوة الخضوع: 320 ميجا باسكال
8.8: قوة الشد: 800 ميجا باسكال
قوة الخضوع: 640 ميجا باسكال
12.9: قوة الشد: 1200 ميجا باسكال
قوة الخضوع: 1080 ميجا باسكال
البراغي الأمريكية: تستخدم بشكل رئيسي في سوق أمريكا الشمالية، وتستخدم في السيارات والمعدات الميكانيكية والبناء وغيرها من المجالات. عادةً ما تتم الإشارة إلى تحديد درجة قوتها من خلال الأرقام والعلامات الموجودة على رأس الترباس.
البراغي المترية: تستخدم في جميع أنحاء العالم، وخاصة في الأسواق الأوروبية والآسيوية، وتستخدم على نطاق واسع في تصنيع الآلات، وهندسة البناء، وتصنيع السيارات، والأجهزة الإلكترونية وغيرها من المجالات. عادة ما تتم الإشارة إلى درجة قوتها من خلال الأرقام الموجودة على رأس الترباس (مثل 8.8، 10.9، 12.9).
الميزة الرئيسية لـ Jiangxin: مزايا السداسي الخارجي
1. قوة وموثوقية عالية
خضعت درجات قوة الترباس السداسي الخارجي الأمريكي (مثل SAE Grade 5 وGrade 8) لاختبارات موحدة صارمة لضمان موثوقيتها في ظل الأحمال العالية والظروف القاسية. المواد عالية القوة وعمليات المعالجة الحرارية تجعلها تعمل بشكل جيد في الأحمال الثقيلة والبيئات عالية الضغط.
2. سهل التركيب والإزالة
يسهل تصميم الرأس السداسي التركيب والإزالة باستخدام مجموعة متنوعة من مفاتيح الربط القياسية وأدوات المقابس، وهي سهلة وسريعة التشغيل. هذه الميزة مهمة بشكل خاص في التطبيقات التي تتطلب التجميع والتفكيك بشكل متكرر.
3. توافر واسع النطاق
يحظى الترباس السداسي الخارجي الأمريكي بشعبية كبيرة في سوق أمريكا الشمالية، كما أن الأحجام والمواصفات الموحدة تجعله متاحًا بسهولة في السوق. إن توفرها على نطاق واسع يقلل من تعقيد إدارة المشتريات والمخزون.
4. خيارات متعددة لمعالجة المواد والسطح
يمكن تصنيع الترباس السداسي الخارجي الأمريكي بمواد مختلفة (مثل الفولاذ الكربوني وسبائك الفولاذ والفولاذ المقاوم للصدأ)، ويمكن إخضاعه لمعالجات سطحية مختلفة (مثل الجلفنة وطلاء النيكل والطلاء) لتلبية احتياجات البيئات المختلفة و التطبيقات.
5. التوحيد وقابلية التبادل
تتمتع البراغي الأمريكية التي تتبع معايير SAE وASTM بدرجة عالية من التوحيد القياسي وقابلية التبديل، مما يضمن إمكانية استخدامها بالتبادل في بيئات الإنتاج والتطبيق المختلفة، مما يقلل من تعقيد التصميم والصيانة.
حالات تطبيقية في المجالات الصناعية المختلفة
التصنيع الميكانيكي
في التصنيع الميكانيكي، يتم استخدام الترباس السداسي الخارجي لتوصيل الأجزاء المختلفة، مثل الأدوات الآلية والمحركات وعلب التروس وما إلى ذلك. إن قوتها العالية وسهولة تفكيكها وتجميعها تجعلها أدوات التثبيت المفضلة في صناعة الآلات.
هندسة البناء
في مشاريع البناء، يتم استخدام الترباس السداسي الخارجي لربط الهياكل الفولاذية، مثل تثبيت العوارض الفولاذية والأعمدة الفولاذية. يمكن أن يتحمل الترباس السداسي الخارجي عالي القوة الأحمال الضخمة في هياكل البناء ويضمن سلامة واستقرار المباني.
تصنيع السيارات
في صناعة السيارات، يتم استخدام الترباس السداسي الخارجي على نطاق واسع لتوصيل المحركات والهيكل والأجسام والأجزاء الأخرى. تضمن خواصها الميكانيكية الجيدة ومقاومتها للتآكل التشغيل الموثوق للسيارات في مختلف البيئات المعقدة.
الفضاء الجوي
في مجال الطيران، يتم استخدام الترباس السداسي الخارجي الخارجي للتوصيلات الهيكلية للطائرات والمركبات الفضائية. مصنوعة من سبائك الفولاذ أو سبائك التيتانيوم عالية القوة، يمكنها تلبية متطلبات الوزن والقوة ومقاومة التآكل الصارمة.
