مسامير النقل - الخيار القوي للاتصالات الصناعية

مسامير النقل

مسامير النقل هي قفل شائع ، يتميز برأس دائري مع واحد أو أكثر من الأخاديد في الوسط لتركيب المكسرات أو السحابات الأخرى. يسمح هذا التصميم بتضمين مسمار النقل بسهولة في الفتحة المسبقة قبل التثبيت وتشديدها عن طريق تدوير الجوز. نظرًا للشكل الخاص لرأسه ، ليس من السهل تخفيف مسمار النقل بعد التثبيت ، لذلك تم استخدامه على نطاق واسع في مختلف الهياكل الميكانيكية والبناء.

خصائص الترباس النقل

تصميم الرأس: يكون رأس الترباس النقل مستديرًا ، بدون فتحة متقاطعة أو مقبس سداسي ، والتي يمكن استخدامها كتصميم لأدوات ، والتي يمكن أن تلعب دورًا في منع السرقة أثناء عملية الاتصال الفعلية.

وظيفة مضادة للدوران: أثناء التثبيت ، سيتم تعليق الرقبة المربعة لسبخ النقل في الفتحة ، مما يمنع الترباس من الدوران ، ولكنه يسمح له بالتحرك بالتوازي مع الفتحة.

معيار الصناعة لبراغي النقل

المعيار الوطني الصيني

GB/T 14: المقابل للمعايير الألمانية DIN603 ، وتستخدم لبراغي نقل رأس نصف دائرية كبيرة. مثل مسامير رقبة مربعة نصف دائرية كبيرة محددة في GB/T 14-1988 ، GB/T 14-2013 مسطحات رقبة مربعة مستديرة مسطحة ، GB/T 14-1998 مسامير رقبة مربعة نصف دائرية كبيرة ، GB 14-1976 البراغي الكبيرة ذات الدائرة نصف الدائرية مربعة.

GB/T 12-85: تستخدم لبراغي عربة رأس نصف دائرية صغيرة.

غيغابايت 12: يحدد مسامير رقبة مربعة نصف دائرية مع مواصفات الخيط من M6-M20 ودرجة المنتج C.

GB 801: المعيار لبراغي الرقبة المنخفضة مربعة ، يحدد مسامير رقبة مربعة نصف دائرية مع مواصفات الخيط من M6-M20 ودرجة المنتج C.

المعيار الألماني

DIN603: إنه معيار صادر عن منظمة المعايير الوطنية الألمانية (DIN) ، والذي يحدد حجم متطلبات البراغي النقل والتسامح والمواد والأداء. ينطبق على البراغي للتثبيت والتثبيت في العربات ، ومركبات السكك الحديدية ، والمركبات الصناعية والتعدين ، وغيرها من الآلات والمعدات. يحدد هذا المعيار أبعاد وتحمل الرأس السداسي ، والرقبة المربعة ، وأجزاء أخرى من مسامير النقل ، والمواد (عادةً الصلب الكربوني أو الفولاذ المقاوم للصدأ ، وما إلى ذلك) ، ومتطلبات الأداء (بما في ذلك مؤشرات الأداء الميكانيكية مثل قوة الشد ، والطاقة ، والتشغيل المفروم ، والتراجع ، والتراجع ، والتشغيل المفروم ، وتراجع التدوير ، وتراجع التدوير ، وترحيلات الأداء ، وترحيل. لمتطلبات الأداء ودرجات المواد ، مثل 10.9 و 12.9.

المعيار الدولي

ISO898-1: تنص المنظمة الدولية للتوحيد (ISO) على هذا المعيار أن متطلبات الأداء الميكانيكية بمسامير النقل مقسمة إلى 8.8 و 10.9 و 12.9 درجة. من بينها ، يعني الصف 8.8 أن الحد الأدنى من قوة الشد هو 800 ميجا باسكال والحد الأدنى من قوة العائد هو 640 ميجا باسا ؛ الصف 10.9 يعني أن الحد الأدنى من قوة الشد هو 1000MPa والحد الأدنى من قوة العائد هو 900MPa ؛ الصف 12.9 يعني أن الحد الأدنى من قوة الشد هو 1200MPa والحد الأدنى قوة العائد هو 1080MPa3.

المعايير الأمريكية

ASME/ANSI B18.5 (T6) - 2012: براغي خطوة الرأس الكبيرة الأمريكية [Table6] ، ASME/ANSI B18.5 - 2008 براغي عربة رأس مستديرة كبيرة Table6 ، ASME B18.5 (T6) - 2012 (2017) مسامير خطوة رأس مستديرة كبيرة [Table6] ، إلخ.

سيناريوهات التطبيق النموذجية

تصنيع وصيانة المركبات

في مجال تصنيع وصيانة المركبات ، تستخدم مسامير النقل على نطاق واسع لتوصيل وتثبيت الإطارات والعجلات والمحاور والأجزاء الأخرى. على سبيل المثال ، يجب تثبيت محور العجلات والمحور بمسامير النقل لضمان استقرار وسلامة قيادة السيارة.

صناعة تصنيع الآلات

في صناعة تصنيع الآلات ، يتم استخدام مسامير النقل لإصلاح وتوصيل الأجزاء الميكانيكية المختلفة ، مثل المحامل والتروس والبكرات ، إلخ. باستخدام مسامير النقل ، يمكن ضمان استقرار ودقة كل مكون في المعدات الميكانيكية ، ويمكن تحسين الأداء وعمر الخدمة للمعدات.

مجال البناء

في مجال البناء ، تُستخدم مسامير النقل لإصلاح مكونات البناء المختلفة ، مثل هياكل الصلب ، والهياكل الخرسانية ، وما إلى ذلك.

التصنيع الصناعي

في الإنتاج الصناعي الحديث ، لا تزال مسامير النقل تلعب دورًا مهمًا. يتم استخدامها على نطاق واسع في المؤسسات الكيميائية ، ومؤسسات صناعة الورق ، والمؤسسات المطاطية ، والمؤسسات البتروكيماوية ، ومشاريع الحفاظ على المياه وغيرها من المجالات. القوة العالية ودقة عالية من مسامير النقل تجعلها مثالية لتوصيل وتثبيت مختلف المعدات والهياكل الصناعية.

مزايا مسامير النقل

تصميم مكافحة الدوران: يتضمن التصميم الفريد لسبخ النقل الرقبة المربعة التي يمكن تضمينها في الفتحة المربعة المقابلة أثناء التثبيت ، مما يمنع الترباس بشكل فعال عند تعريضه للقوة. يضمن تصميم مكافحة الدوران استقرار الاتصال وهو مناسب بشكل خاص للمناسبات التي يحتاج فيها الترباس إلى منع التغلب.

خصائص مكافحة السلة: نظرًا لأن رأس الترباس لا يحتوي على تصميم تقليدي للفتحات (مثل فتحة متقاطعة أو مقبس سداسي) ، فإنه يحتوي على درجة معينة من وظيفة مضادة للسرقة. لا يمكن للبراغي العادية تحويل هذا النوع من الترباس بسهولة ، لذا فإن مسامير النقل هي خيار مثالي للمناسبات التي يجب منع تفكيكها غير المصرح بها.

جماليات: تصميم رأس مستدير لسبخ النقل بسيط وسلس ، مناسب للاستخدام في المناسبات التي يلزم فيها البراغي المكشوفة. هذا التصميم ليس عمليًا فحسب ، بل يمكن أن يعزز أيضًا جماليات المظهر العام ، وخاصة في صناعات تصنيع الأثاث والبناء.

باختصار ، يكون الترباس النقل عبارة عن قفل مع تصميم فريد من نوعه ، والذي يستخدم على نطاق واسع في صناعات متعددة بسبب وظيفة مكافحة الدوران وخصائصها المضادة للسرقة. موادها متنوعة ، ويمكن اختيار طريقة المعالجة والمعالجة المناسبة وفقًا للاحتياجات المحددة لتلبية الاحتياجات الهندسية المختلفة.

Hangzhou Jiangxin هي مؤسسة وطنية عالية التقنية ومؤسسة للعلوم والتكنولوجيا Zhejiang. إنها شركة تصنيع احترافية تدمج الإنتاج والبحث والتطوير والمبيعات. تمتلك الشركة شهادات ISO 9001 و IATF 16949 ، ولديها أنظمة إدارة إنتاج ERP و MES. فيما يتعلق بتوريد المنتجات والطلب ، فإن التخصيص غير القياسي في مصنعنا يفسر نسبة عالية. في الوقت الحاضر ، وصلت مواصفات المنتج المشاركة في الإنتاج والمبيعات المخصصة غير القياسية إلى أكثر من 10000.

نطاق العمل: البراغي (البراغي السداسية الخارجية ، البراغي السداسية الداخلية ، مسامير النقل ، براغي شفة ، وما إلى ذلك) ، مسامير (مسامير الآلة ، مسامير الحفر ، مسامير محددة ، مسامير سداسية 12.9 ، نايلون ، طوابع سداسية ، ومسامير صاخبة ، ومسامير سداسية ، ومسامير سداسية ، سلسلة Nut Rivet ، وما إلى ذلك) ، والبعض الآخر (المسامير شبه المجوفة ، والمسامير الخطوة والمختلف السحابات غير القياسية).